スズキ、ホンダ、ヤマハという二輪車メーカー大手３社の発祥地・浜松のものづくりやオートバイの魅力を紹介するイベント「バイクのふるさと浜松２０１０」（浜松市など主催）が２１日、浜松市東区流通元町の市総合産業展示館で開幕。恒例のバイクパレードでは、約１００台のオートバイが市内を駆け抜けた。
遠くは兵庫県など全国から集まったライダーは、県警交通機動隊の白バイを先頭に、同市中区中央１の県浜松総合庁舎を出発。会場までの約８キロをパレードした。
３回目の参加という磐田市の自衛隊員、鈴木修さん（４６）は「１００台が連なると目立ち、沿道のあちこちで写真を撮られた」と話した。
会場では国内二輪車メーカーの最新モデルの展示や、レーシングチームのプロライダーによる曲芸披露などがあり、バイク愛好家や家族連れが楽しんだ。イベントは２２日まで。【仲田力行】
三重県鈴鹿市役所１階のモータースポーツ振興コーナーに１７日、ミニバイクをベースにした競技用の「ハイパー・ミニバイク」３台が展示された。
ミニバイクの車体に２５０ｃｃのエンジンを搭載した「Ｍ―ｍｉｎｉ ＨＹＰＥＲ（ミニ ハイパー）」と「ＺＸ―ＲＲ」、１２５ｃｃエンジンの「ＴＺＭ１２５」の３台。
鈴鹿モータースポーツ市民の会（神谷誠二郎会長）の協力で、同市道伯町のレース用バイク製造業「アクートグランプリファクトリー」（高瀬清夫代表）が製作したマシンを出展した。
いずれも４０馬力以上の出力を持ち、モンスターミニバイクとも呼ばれる。同市三宅町の鈴鹿ツインサーキットで行われているファイアーボール・レースのハイパークラスに出場。本格的なレーシングマシンと変わらない外観や技術が、多くのバイクファンを魅了しているという。展示は３１日までの予定。
長剣通商（福岡県太宰府市、宮長剣社長）は家庭用電源で充電し、電動でも走行できるプラグインハイブリッドバイクを５日に発売する。５時間の充電で50キロメートルの走行が可能といい、時速20キロメートルを超えると動力源が電気モーターからガソリンエンジンに切り替わる。価格は29万8000～39万 8000円。
エンジン排気量は50ccと125ccで、同型のエンジンバイクに比べ燃費性能を３割程度改善できるという。長剣通商が設計・開発や部品調達を担当し、中国の提携メーカーが同国内で全量を生産する。
リチウムイオン電池やエンジン、モーターなど部品はすべて中国製。家庭用コンセントで充電でき、エンジン走行中にも余剰エネルギーを電気として蓄える。日本国内の代理店17社で販売し、年間2000台の販売を目指す。
