インドネシアでは、自動車やバイクの販売が拡大しているのに歩調を合わせて、個人向けローン事業も伸び盛りだ。個人向けローンの成長はどこまで続くのか。当局による規制強化などリスクはないのか。丸紅系のバイク販売ローン会社社長で、インドネシア金融サービス協会会長を務めるウィウィ・クルニア氏に聞いた。 ――インドネシアのバイク市場にはどんな特徴がありますか。 バイクの販売金融は中長期的に伸びるとみるウィウィ・クルニア氏 「日米欧の先進国では、趣味としてバイクを保有する人が多いですよね。インドネシアでバイクは大事な交通手段なんです。バイクで20～30キロメートルの距離を通勤するのはざらで、98％がこういう実用的な目的で買っています」 「バイクは生活必需品ですから、バイクを担保にした融資の貸し倒れも少ない。バイクを購入する動機が強いことに加えて、経済成長で年々購買力が高まっており、３年以内にバイクは1000万台市場になるでしょう」http://www.nikkei.com/article/DGXNASGC25019_W2A021C1000000/
東日本大震災の津波で宮城県から流され、2012年4月にカナダ沿岸の島に漂着しているのが見つかったバイクが24日、アメリカ・ウィスコンシン州にあるハーレーダビッドソン博物館に展示された。 歴代500台以上のバイクが展示されている博物館で、24日から展示が始まったのが、傷だらけ、そしてさびだらけの1台。 これは、宮城県から津波で流されてきたハーレーで、エンジンもすっかりさびていて、もちろんかからない。 展示されているのは、津波で流され、2012年4月、カナダ沿岸の島に漂着したハーレーダビッドソンのバイクで、漂着した当時のままの状態で展示されている。 ハーレー社は、持ち主の宮城県に住む横山育生さんに返却することを申し出たものの、横山さんは、博物館への寄贈を希望した。 来館者は「1年以上かけて海を渡ってきたなんて信じられない」と話した。 横山さんは、今回の展示にあわせ、「東日本大震災という、世界の歴史に残る大惨事を後世に伝えていただきたい」というメッセージを寄せている。 http://www.fnn-news.com/news/headlines/articles/CONN00234134.htmlどうやって海を渡ったのかとても気になる。
自動車やバイクの廃部品と流木などを使って制作されたジャンクアートが、国営昭和記念公園（東京都立川市、昭島市）で展示されている。会場となった「みどりの文化ゾーン」では、バイクのフレームやタイヤのホイールで作った「イス」や、車のラジエーターを材料にした「テーブル」のほか、ヘルメットや車の変速機で作った「ヘリコプター」など、計２５０点の作品が並ぶ。 http://www.yomiuri.co.jp/atcars/news/20121011-OYT8T00408.htm
上半期のメーカー別では、ホンダが75万6,562台を販売し、シェア69％でトップ。ヤマハの26万5,451台（シェア24％）、スズキの３万8,316台（同３％）と続いた。 車種別では、オートマチック・トランスミッション（ＡＴ）車が54万4,894台でシェア50％、ファミリーバイクが51万2,025台で47％だった。伸び率はともに１％。 モデル別は、１位がホンダ「ウェーブ110ｉ」の34万6,453台で、以下、ホンダ「スクーピーｉ」の17万1,407台、ヤマハ「フィーノ」の12万8,748台だった。 http://news.nna.jp/free/news/20120806thb001A.html不景気になって車からバイクへシフトが起きてるのだろうか。
BMW iブランドで四輪の電気駆動にアプローチするBMWが、モトラッド（二輪）においても革新的な電動バイクを提案・発表しています。 エンジンモデルの発売も間近なBMWのビッグスクーターですが、電動バイク『BMW C エボリューション』もスクータースタイルを採用しています。 http://news.mynavi.jp/c_cobs/news/clicccar/2012/07/bmw100km.html
バイトの１９歳夫婦にバイク盗ませたバイク店主 http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20120720-OYT1T00918.htm １９歳の夫婦にオートバイ盗を指示したとして、埼玉県警少年捜査課と上尾署は１９日、さいたま市桜区白鍬のバイク販売店「モトショップＺ３」経営河高誠容疑者（６４）（桶川市下日出谷西）を窃盗容疑で逮捕したと発表した。
テラモーターズ株式会社(本社：東京都渋谷区、代表取締役：徳重 徹)は、この度以下のとおり、電動バイク「SEED」シリーズを世界各国で販売展開することになりましたので、ご報告させて頂きます。 テラモーターズの電動バイク「SEED」シリーズは、昨年2011年度日本国内で3,000台を販売し、現在日本国内で一番の販売実績を誇る電動バイクになります。販売が好調な理由としては、低価格でありながらも安心の品質と保証体制、また燃費の良さが挙げられます。 テラモーターズの電動バイク「SEED」シリーズは従来の中国製の電動バイクとは違い、日本市場で受け入れられる高い品質レベル、アフターサービスと顧客対応を実現しました。また、燃費は通常ガソリンバイクの約1/6-1/10（各国ガソリン価格と電気代による）と経済的にもエコです。また販路も二輪販売店以外に、家電量販店●ホームセンター●TV通販などを開拓し、お客様とのコンタクトポイントを劇的に増加させました。こうした理由から、電動バイク「SEED」シリーズはこの2年間で国内No.1の電動バイクになりました。
東日本大震災の津波で宮城県から流され、先月、カナダの太平洋岸の島に漂着しているのが見つかった「ハーレーダビッドソン」製の大型バイクが、アメリカにある博物館で保存されることになった。 このバイクは、カナダ西部・クイーンシャーロット諸島の海岸で先月中旬、近くに住む男性が見つけたもの。その後、持ち主が宮城・山元町の横山育生さん（２９）とわかり、ハーレーダビッドソンは、無償でバイクを修理した上で、届けることを検討していた。 しかし、話し合いの結果、震災の犠牲者への追悼の意を込めてバイクを寄贈したいという横山さんの意向から、アメリカ・ウィスコンシン州にある「ハーレーダビッドソンミュージアム」で保存されることになったという。 横山さんは「東日本大震災が風化することのないよう、現状のまま、多くの方々に見ていただくために展示を希望しました」とのコメントを寄せている。 http://news24.jp/nnn/news89036778.html
5日午前8時45分ごろ、神奈川県横浜市鶴見区内の県道で、前走するクルマ2台の間をすり抜けようとしていた原付バイクが接触。転倒する事故が起きた。バイクの運転者は路上に投げ出され、収容先の病院で死亡している。この場合、誰の過失になるんだろうか？ もちろん正論で考えれば、原付の自業自得なんだけど車の過失も今の現行法の下では認定されてしまうんだろうな。 もしこれが原付バイクではなく、自転車だったら間違いなく車の過失になる。
自動車のほかにロボットの開発でも有名なホンダ（本田技研工業）がスマートホームにも力を入れている。独自に開発した「Hondaスマートホームシステム」（HSHS）を導入した実証実験ハウスを、このほど埼玉県さいたま市に完成させた。機能面だけではなくデザインや操作性を重視した製品で構成されているのが特徴で、ホンダらしさが随所に表れていると言える。 http://www.itmedia.co.jp/smartjapan/articles/1204/24/news081.html自動車メーカーが作る家、はたしてどうなるのか。
ホンダは１７日、同社の大型二輪車で最安値となる排気量７００ｃｃの世界戦略モデル「ＮＣ７００Ｓ」シリーズを２４日に発売すると発表した。インドなど海外からの部品調達割合を４割まで高めることでコストを抑え、価格を同シリーズの「ＮＣ７００Ｘ」（６４万９９５０円）を下回る５９万８５００円からに設定した。 http://www.sankeibiz.jp/business/news/120417/bsa1204171220002-n1.htm普通に安くてびっくりした
